เฟอร์รารี่ (อิตาลี: Ferrari) เป็นบริษัทผลิตรถสปอร์ตจากเมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1929 มีเอ็นโซ เฟอร์รารี่เป็นผู้ก่อตั้ง โดยมีจุดเริ่มต้นจากการเป็นทีมแข่งรถของอัลฟ่า โรมิโอ โดยใช้ชื่อว่า "สคูเดอเรีย เฟอร์รารี่" (Scuderia Ferrari) ซึ่งเอ็นโซ เฟอร์รารี่เองก็เคยเป็นนักแข่งรถด้วย จนมาในปี ค.ศ. 1947 รถยนต์ในนามของเฟอร์รารี่รุ่นแรกจึงถือกำเนิดขึ้น คือรุ่น 125 เอส เฟอร์รารี่ได้เป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตชื่อดังที่ประสบความสำเร็จ และมีการจำหน่ายไปทั่วโลก มีสีที่เป็นเอกลักษณ์ คือสีแดง (Rosso Corsa) ซึ่งเป็นของรถแข่งอิตาลี เฟอร์รารี่ ถือเป็นค่ายรถที่ประสบความสำเร็จในกีฬาฟอร์มูล่าวันมากที่สุด โดยมีสปอนเซอร์รายใหญ่คือเชลล์
ในปัจจุบัน เฟอร์รารี่เป็นสัญลักษณ์อย่างหนึ่งของความเร็ว ความหรูหราและความรวย รถเฟอร์รารี่มีฉายาที่คนไทยรู้จักกันดีอีกชื่อหนึ่งว่า "ม้าลำพอง"


ก่อตั้งเมื่อ                 ค.ศ.1947

สำนักงานใหญ่        มาราเนลโลม, ประเทศอิตาลี

บุคลากรหลัก          เอ็นโซ เฟอร์รารี่ (ผู้ก่อตั้ง)
                                 เซอร์จิโอ มาร์คิโอเน่ (ประธานบริษัท)
                                 ปีเอโร เฟอร์รารี่ (รองประธานบริษัท)
                                 อาเมเดโอ เฟลิซา (ซีอีโอ)
                                 จิอานคาร์โล คอปปา (ซีเอฟโอ)

อุตสาหกรรม          ยานยนต์

ผลิตภัณฑ์             รถยนต์

รายได้                    2.2 พันล้าน

เจ้าของ                  เฟียตไครสเลอร์ออโต้โมบิลส์ (90%)
                               ปีเอโร เฟอร์รารี่ (10%)

บริษัทแม่               เฟียตไครสเลอร์ออโต้โมบิลส์


เว็บไซต์                 Ferrari.com


รถเฟอร์รารี่รุ่นปัจจุบัน

       เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย

        เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย (อังกฤษ: Ferrari California) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนต์หน้าลำ ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ในรูปแบบของรถ 2+2 ที่นั่ง 2 ประตู ลักษณะเป็น คูเป้ คาบริโอเล็ต (Coupé cabriolet) หรือรถเปิดประทุนหลังคาแข็งแบบฮาร์ดท็อป แคลิฟอร์เนีย ได้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4.3 ลิตร (260 cu in) V8 มีกำลัง 460 PS (338 kW; 454 แรงม้า) "แคลิฟอเนีย" คือรถที่มาปลุกตำนาน เฟอร์รารี่ 250 จีที (Ferrari 250 GT) ซึ่งเป็นรถที่ผลิตในช่วงศตวรรษที่ 1950 ขึ้นมาอีกครั้ง ซึ่ง 250 จีที ถือเป็นรถที่สร้างชื่อเสียงให้กับเฟอร์รารี่ไว้มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรุ่น เฟอร์รารี่ 250 จีทีโอ ซึ่งถือเป็นตำนานบนหน้าหนึ่งของเฟอร์รารี่ ด้วยการจัดอันดับ จากทุกนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์ ให้เป็น "รถเฟอร์รารี่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด"
 เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ ปี 2008 โดยก่อนหน้านี้ก็ได้มีข่าวลือมาว่า ตัวถังรถ ทีแรกออกแบบมาเพื่อให้กับตัวใหม่ของมาเซราติ แต่สุดท้ายก็ได้ถูกขายแบบให้กับเฟอร์รารี่ จนกลายมาเป็น แคลิฟอร์เนีย คันนี้ แต่ถึงอย่างไรก็ดี ทางเฟอร์รารี่ ก็ออกมาปฏิเสธข่างลือนี้
แคลิฟอร์เนีย คือรุ่นแรกที่ได้ผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ ในมาราเนลโล (Maranello) ซึ่งสามารถลิต แคลิฟอร์เนีย ได้ประมาณ 27 คันต่อวัน หรือ ประมาณ 6,000 คันต่อเดือน

เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย



สิ่งแรกของเฟอร์รารี่ แคริฟอร์เนีย

เครื่องยนต์ V8 ประเภทแรกของเฟอร์รารี่
เกียร์ 7 จังหวะ ดูโอ-คลัทซ์ ชนิดแรกของเฟอร์รารี่
รถเปิดประทุนหลังคาแข็ง (Folding metal roof) รุ่นแรกของเฟอร์รารี่
ระบบ Multi-link suspension ระบบแรกของเฟอร์รารี่
ระบบหัวฉีดเบนซินโดยตรง (Gasoline direct injection) ระบบแรกของเฟอร์รารี่




       เฟอร์รารี่ อิตาเลีย


  เฟอร์รารี่ 458 อิตาเลีย (อิตาลี: Ferrari 458 Italia) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูงเครื่องยนต์กลางลำ ผลิตโดย บริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ตั้งแต่ปี 2009-ปัจจุบัน 458 อิตาลี เป็นรุ่นที่มาแทน เฟอร์รารี่ เอฟ430 ซึ่งได้ยกเลิกการผลิตไปในปี 2009 458 อิตาเลีย ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ที่งานแฟรงเฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ ปี 2009
458 อิตาเลีย ได้รับรางวัล "รถแห่งปี ประจำปี 2009" (Car of the Year 2009) และรางวัล "ซูเปอร์คาร์แห่งปี" (Supercar of the Year) สำหรับ 458 สไปเดอร์ ก็ได้รับรางวัล "รถเปิดประทุนแห่งปี" (Cabrio of the Year 2011) จากนิตยสารท็อปเกียร์ นอกจากนี้ 458 สไปเดอร์ ยังได้รับรางวัลจากนิตยสาร ออโต ไซตุง ว่า "เป็นรถเปิดประทุนที่ดีที่สุด" และนิตยสารมอเตอร์ เทรนด์ ก็มอบรางวัลให้แก่ 458 อิตาเลีย ในฐานะ "รถที่ขับขี่ดีที่สุด" ในปี 2011
เฟอร์รารี่ อิตาเลีย



ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์    : วี 8 (V8) ขนาด 4,499 ซีซี ( ทวินแคม 32 วาล์ว )
การขับเคลื่อน    : ล้อหลัง
น้ำหนักรถเปล่า   :1,380 กก.
ขนาด            : ยาว 4,527 มม. กว้าง 1,937 มม. สูง 1,213 มม. ระยะฐานล้อ 2,650 มม.
ล้อแม็กขนาด    :20 นิ้ว ยางหน้าใช้ขนาด 235/35ZR20 ยางหลังขนาด 295/35ZR20 พร้อมอัตราส่วนการกระจายน้ำหนักด้านหน้า 42% ด้านหลัง 58%




       เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ

 เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ (อังกฤษ: Ferrari FF) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง ขนาดใหญ่ ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ เปิดตัวครั้งแรกในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ในเดือนมีนาคม ปี 2011 เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ คือรุ่นแรกของเฟอร์รารี่ที่เป็นรถ โฟว์-วีล ไดรฟ์ หรือ รถที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ (ทุกล้อ) เอฟเอฟมีความยาว ยาวกว่า เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า ถึง 289 มม. โดยที่ทั้ง 2 เป็นรถ 4 ที่นั่งเหมือนกัน ลักษณะตัวถังของ เอฟเอฟ ได้รับคำอธิบายว่า เป็นรถ ชู๊ดติ้ง-เบรก (Shooting-brake) ซึ่งเป็นชนิดของรถสปอร์ตที่มีท้าย ด้านหลัง หรือที่เรียกรู้จักกันดีในปัจจุบันว่า แวกเกิน (Wagon) ทำให้รถคันนี้มีประตู 3 บานด้วยกัน
เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ ออกแบบมาเพื่อแทนที่ เฟอร์รารี่ 612 สคากลิตติ ( Ferrari 612 Scaglietti ) ที่ได้ยกเลิกการผลิตไปในปี 2011 คำว่า "เอฟเอฟ" มีความหมายว่า "Ferrari Four" ซึ่งแปลว่า 4 ที่นั่ง และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เอฟเอฟ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 335 กม./ชม. (208 ไมล์/ชม.) และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.7 วินาที จนทำให้เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ ได้ทำการบันทึกในกินเนสส์บุ๊ค ว่า "เป็นรถ 4 ที่นั่งที่เร็วที่สุดในโลก" เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ ได้ตั้งราคาจำหน่ายมาตราฐานไว้ที่ $300,000 กับจำนวน 800 คัน ที่จะผลิตในช่วงปีแรก
เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ มาพร้อมกับเครื่องขนาด 6.3 ลิตร ( 6,262 cc ) V12 มีกำลัง 660 PS (485 kW; 651 hp) ที่ 8,000 rpm และแรงบิดสูงสุด 683 N·m (504 lb·ft) ที่ 6000 rpm เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ เช่นเดียว เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า, แคลิฟอร์เนีย, 458 อิตาเลีย
เอฟเอฟ ชนะรางวัล "เอสเททคาร์แห่งปี 2011" ( Estate Car of the Year 2011 ) จากท็อปเกียร์ และในวันศุกร์ที่ 31 พฤษภาคม ปี 2013 กระทรวงพลังงานของสหรัฐ ก็ได้มอบรางวัลให้ เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ ที่มีขนาดเครื่อง 12 สูบ 6.3 ลิตร กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ในฐานะ "รถมิตไซ-คลาส ที่ใช้น้ำมันน้อยที่สุด" ( Least Fuel Efficient Car in the midsize class ) คู่กับ เบนท์ลีย์ มัวซานน์


เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ








       เฟอร์รารี่ 458 อิตาเลีย

 เฟอร์รารี่ 458 อิตาเลีย (อิตาลี: Ferrari 458 Italia) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูงเครื่องยนต์กลางลำ ผลิตโดย บริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ตั้งแต่ปี 2009-ปัจจุบัน 458 อิตาลี เป็นรุ่นที่มาแทน เฟอร์รารี่ เอฟ430 ซึ่งได้ยกเลิกการผลิตไปในปี 2009 458 อิตาเลีย ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ที่งานแฟรงเฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ ปี 2009
458 อิตาเลีย ได้รับรางวัล "รถแห่งปี ประจำปี 2009" (Car of the Year 2009) และรางวัล "ซูเปอร์คาร์แห่งปี" (Supercar of the Year) สำหรับ 458 สไปเดอร์ ก็ได้รับรางวัล "รถเปิดประทุนแห่งปี" (Cabrio of the Year 2011) จากนิตยสารท็อปเกียร์ นอกจากนี้ 458 สไปเดอร์ ยังได้รับรางวัลจากนิตยสาร ออโต ไซตุง ว่า "เป็นรถเปิดประทุนที่ดีที่สุด" และนิตยสารมอเตอร์ เทรนด์ ก็มอบรางวัลให้แก่ 458 อิตาเลีย ในฐานะ "รถที่ขับขี่ดีที่สุด" ในปี 2011
เพอร์รารี่ 458 อิตาเลีย




ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์          : วี 8 (V8) ขนาด 4,499 ซีซี ( ทวินแคม 32 วาล์ว )
การขับเคลื่อน     : ล้อหลัง
น้ำหนักรถเปล่า  : 1,380 กก.
ขนาด                  : ยาว 4,527 มม. กว้าง 1,937 มม. สูง 1,213 มม. ระยะฐานล้อ 2,650 มม.
ล้อแม็กขนาด     : 20 นิ้ว ยางหน้าใช้ขนาด 235/35ZR20 ยางหลังขนาด 295/35ZR20 พร้อมอัตราส่วนการกระจายน้ำหนักด้านหน้า 42% ด้านหลัง 58%





     
เฟอร์รารี่ เอฟ 12 เบอร์ลิเนตต้า

 เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า (อังกฤษ: Ferrari F12berlinetta) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนต์วางด้านหน้า(กลาง)และขับเคลื่อนล้อหลัง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์ โชว์ ปี 2012 เพื่อมาแทนที่รุ่น เฟอร์รารี่ 599 ซึ่งได้ยกเลิกการผลิตไปในปี 2012 ด้วยเครื่องยนต์ที่พัฒนามาใหม่ ขนาด 6.3 ลิตร V12 เพื่อใช้กับ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า คันนี้ ทำให้รถได้รับรางวัล "รถที่มีสมรรถนะดีที่สุดและเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด ที่เหนือ 4.0 ลิตรขึ้นไป"(Best Performance category and Best Engine above 4.0 litres) จาก อินเตอร์เนชั่นแนล เอนจิน ออฟ เดอะ เยียร์ อวอร์ด (International Engine of the Year Awards) นอกจากนี้ยังติดชื่อ "ซูเปอร์คาร์แห่งปี 2012" บนนิตยสารท็อป เกียร์ อีกด้วย
ตัวถังของ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า ได้รับการออกแบบโดย แผนกออกแบบของบริษัทเฟอร์รารี่และบริษัทพินินฟารินา มาพร้อมกับขนาดที่ใหญ่ขึ้นกว่า 599 โดยระบบเกียร์ได้เปลี่ยนเป็นชนิด เซมิ-ออโต้ 7 จังหวะ ดูโอ-คลัทซ์ ส่วนเครื่องยนต์ มีขนาด 6,262 ซีซี V12 ซึ่งใช้กับ เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ ด้วย เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า มีกำลัง 740 PS (544 kW; 730 แรงม้า) ที่ 8500 rpm และแรงบิดที่ 690 N·m (509 lb·ft) 6000 rpm จึงทำให้ เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า กลายเป็นรถเฟอร์รารี่บนถนน (Road-legal) ที่มีกำลังมากที่สุดและเร็วที่สุด[2] ในปัจจุบัน เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า สามารถ ทำความเร่ง 0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ที่ 3.1 วินาที และความเร็วสูงสุดได้ถึง 362 กม./ชม. (225 ไมล์/ชม.) ตามหลักทางทฤษฎี
เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า



ขนาดของรถ

ความยาวฐานล้อ  : 2,720 มม. (107 นิ้ว)
ความยาวรถ         : 4,618 มม. (181.8 นิ้ว)
ความกว้าง            : 1,942 มม. (76.5 นิ้ว)
ความสูง                : 1,273 มม. (50.1 นิ้ว)
น้ำหนัก(เปล่า)      : 1,630 กิโลกรัม (3594 lb)






     
เฟอร์รารี่ 458 สเปชิเล

  เฟอร์รารี่ 458 สเปชิเล (Ferrari 458 Speciale) รถสปอร์ตตัวแรงซึ่งใช้รูปลักษณ์ของรุ่น 458 มาเพิ่มสมรรถนะและความสง่างามให้เพิ่มขึ้นอย่างเต็มที่ โดยความพิเศษที่มากกว่าสำหรับรุ่นนี้คือได้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4,500 ซีซี ที่มีกำลังมากถึง 605 แรงม้า ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 3 วินาที และทำความเร็วจาก 0-200 กม./ชม. ภายใน 9.1 วินาที โดยเฟอร์รารี่กล่าวว่านี่คือเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าต่อซีซีมากที่สุดที่พวกเขาเคยสร้างขึ้น โดยมีแรงม้าที่ 135 แรงม้าต่อ 1,000 ซีซี เลยทีเดียว
เฟอร์รารี่ 458 สเปชิเล มีน้ำหนัก 1,290 กิโลกรัม และสามารถสร้างสถิติบนสนามทดสอบฟิออราโนในเวลา 1 นาที 23.5 วินาที เร็วกว่าเฟอร์รารี 458 อิตาเลีย รุ่นก่อนอยู่ 1.5 วินาที พร้อมกันนี้ยังร่วมมือกับทีมออกแบบพินินฟารินา ดัดแปลงตัวถังต่าง ๆ เพื่อช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์ ทำให้มาพร้อมกับบานพับปรับอัตโนมัติทั้งหน้าและหลังช่วยเรื่องการแหวกอากาศและสร้างแรงกดเพื่อการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังมีระบบ SSC ช่วยรักษาสมดุลในการขับขี่บนพื้นถนนที่เปียกลื่น และยังมาพร้อมกับยางมิชลิน ไพลอท สปอร์ต คัพ 2 ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มสมรรถนะและเพิ่มช่องรีดน้ำให้มากที่สุด
เฟอร์รารี่ 458 สเปชิเล









     
ลาเฟอร์รารี่

 ลาร์เฟอร์รารี่ (อังกฤษ: LaFerrari) หรือในสำเนียงอิตาลี เรียกว่า "ลาร์แฟรารี่" หรือรู้จักกันดีในรหัส "F70" เป็นรถยนต์นั่งไฮบริดสมรรถนะสูง (Hybrid sports car) จำกัดจำนวน ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ได้รับการออกแบบโดย นักออกแบบรถยนต์สัญชาติอิตาลี Flavio Manzoni เจ้าของรางวัล "European Automotive Design Award" โดยที่ตอนออกแบบ ลาร์เฟอร์รารี่ได้ใช้ชื่อโปรเจกต์ว่า F150 รถได้เปิดตัวครั้งแรกในงาน เจนีวา ออโต้ โชว์ ปี 2013 เป็นการแทนที่รุ่น เอ็นโซ และ เอฟเอ็กซ์เอ็กซ์ ซึ่งได้ยกเลิกการผลิตไปใน 6 ปีที่แล้ว
 เฟอร์รารี่ ได้ออกมาเปิดเผยว่า ลาร์เฟอร์รารี่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 350 กม./ชม. (220 ไมล์/ชม.) โดยที่อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) สามารถทำได้ในเวลาเพียง 3 วินาที, 200 กม./ชม. (120 ไมล์/ชม.) ใช้เวลาเพียง 7 วินาที และ เมื่อแตะไปถึง 300 กม./ชม. (190 ไมล์/ชม.) ภายในเวลาเพียง 15 วินาที ที่สนามฟีโอราโน ลาร์เฟอร์รารี่ ก็ได้ลงทดสอบความเร็ว ผลปรากฏว่า ลาร์เฟอร์รารี่สามารถทำเวลาได้เพียง 1 นาที กับอีก 20 วินาที ทำให้ลาเฟอร์รารี่ เป็นรถบนถนน (Road-legal car) ที่เร็วที่สุดของเฟอร์รารี่ เท่าที่เฟอร์รารี่เคยผลิตมา
 ลาร์เฟอร์รารี่ ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดขนาด 6.3 ลิตร (6262 ซีซี) มีกำลัง 800 PS (588 kW; 789 bhp) ที่ 9,000 rpm แรงบิดสูงสุดได้ที่ 700 N·m (516 lb·ft) ที่ 6,750 rpm ขับเคลื่อนด้วย 2 ล้อหลัง ใช้เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ ในระบบคลัทช์คู่ (Dual-clutch) ที่สำคัญ ลาร์เฟอร์รารี่ เป็นรถคันแรกของเฟอร์รารี่ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริด ทำให้ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ เพียง 330 กรัม/กม. ลาร์เฟอร์รารี่ จะผลิตมาเพียง 499 คันเท่านั้น และแต่ละคันมีราคาสูงถึง 1 ล้านยูโร และผู้ซื้อจะต้องเป็นเจ้าของเฟอร์รารี่อยู่แล้วอย่างน้อย 4 คัน
ลาเฟอร์รารี่